中新网福建新闻2月8日电(吴媚秋 傅晓莹 林慧)又是一年春节到，“全家‘福安’、一生‘长乐’”的殷殷祝福响彻大江南北；又是一年春运时，福往福来、福行八闽的“福通道”畅贯海峡东西。从峰岩交错、溪流纵横的武夷山，到蓝天碧海、红瓦绿树的鼓浪屿，草木蔓发春山可望，脉动强劲川流不息；无论是归家心切、步履匆匆的游子，还是其乐融融、阖家出行的游人，山海福地车水马龙，浓浓年味百福骈臻。

　　搭飞机、坐客轮、乘高铁、坐大巴、转地铁，熟悉的春运回来了。“陈萍服务台”、“递福”小分队、“小三通”客服、“海峡情·王威服务台”“小茉莉”服务队，暖心的服务升温了。癸卯春运，福建交通部门架起“福通道”，道路客运、民航、铁路、水运、城市交通全方位立体式发力，保障人民群众平安健康便捷舒畅出行。“福”通道--“服”通道--“福”统到，交通人用坚守诠释责任担当，用行动服务百姓出行，用爱心守望万家灯火。本篇跟随记者观察“福通道”十二时辰，看流动八闽，感受活力中国。

　　卯时 早安福建开启幸福

　　腊月廿七，凌晨5时许，福州客运北站。微晞的晨光中，身背消毒设备的工作人员已早早开始消杀工作，车站洗手间、候车室等重点部位一个都不落。5点半，提着满满当当菜篮子的林依姆，和往常一样，第一个准时来到车站，准备乘车。自从几年前村里通了客车，隔三差五地，她就买上一整篮的菜鱼肉蛋等回长乐金峰老家看望九十多岁的老母亲，“客车开通后，回家方便，连尽孝的机会都多了”。看着林依姆沉甸甸的菜篮子，退休返聘的站务员陈萍紧赶几步上前接过手来，把她送上了第一班车。

　　太阳逐渐升起，站内乘客越来越多，服务越来越忙。“您好，能帮我打印电子身份证吗？”“孩子需要买票吗？”……“陈萍服务组”组长朱鑫和陈萍默契配合着一一耐心解答。此时，一名小伙子一边呀呀地表述着一边费力地用手比划着，朱鑫见状立刻递上纸笔，只见小伙子写下“我要买票去连江”，便耐心地领着他去购票，直至送他通过安检进站上车坐到位置上才离开。一下车，又发现有位老年乘客费劲地拖着行李箱、手里还牵着个小朋友，便马不停蹄地上前帮忙。“我们喜欢‘走动服务’，走动才能主动发现需要帮助的乘客。”

　　送走了早班车，服务组的黄秀珍擦了擦汗，打开妈妈准备好的爱心便当盒吃早餐，刚吃了两口还温热着的锅边，正打算再吃块油饼时，就看到组长朝她挥手，二话不说，放下早餐，便跟着组员们“走动”福州火车站，引导帮助乘客接驳换乘。据了解，春运期间，为服务群众便捷换乘，福州客运北站与福州火车站“携手”，开通区间接驳线路，提供免费换乘服务。

　　服务暖心，贵在坚持。陈萍服务组以全国劳模陈萍的名字命名，成立以来，哪里有需要，服务组就出现在哪里，爱心就传递到哪里。陈萍用她的闪耀星光带动了车站的女职工，点燃了妇女半边天的工作热情，在平凡的工作岗位上，以良好的精神风貌，赢得了旅客的广泛赞誉。

　　午时 冲向云霄八方来福

　　11时，长乐机场。福州至四川成都MF8463返乡主题航班准时起飞，成都在榕务工人员顺利返乡。今年春运，为方便务工人员返乡，厦门航空有限公司陆续执行了福州至云南昆明、贵州贵阳、重庆、湖南长沙等系列返乡主题航班。机场还开辟了专属值机柜台，为乘客提供首次乘机关怀服务。

　　中午前后正是机场进出港航班最繁忙时，跑道上航班升降有序，候机厅内服务有条不紊。出发层人头攒动，厦航“递福”小分队的成员小林正狼吞虎咽的吃着鱼丸肉燕，才堪堪咽下最后一粒，一抬头就看到队长朝他指了指服务台。原来台前有位拖着行李箱的依伯，正踮起脚跟眯缝着眼费力地察看显示屏。小林赶忙擦擦嘴快步跑向服务台，一边接过行李箱一边耐心地询问解答，很快就为依伯办理好了登机手续。

　　今年春运期间，厦航在长乐机场专门组建“递福”服务小队。为方便旅客辨认，他们统一身穿红马甲，穿行在候机楼各个角落，随时随地解答旅客困惑、响应旅客诉求。递福、地服，春运路上“谐音梗”，温暖着乘客的“福气”归家路。

　　国际到达层外，国泰CX250航班顺利落地，三年没有回家的留学生小王取完行李跟随人群来到出站口，因为时差，一时有些茫然失措。这时，两位身穿红马甲、举着三角小旗的元翔空港快线志愿者迎了上来，主动询问帮忙，引导小王购票登上回宁德老家的班车。

　　“为方便接驳航班，我们在机场出站口明显位置布设咨询台和自助购票机，为乘客提供福州6区6县以及宁德、莆田等周边城市的专线服务。”元翔快线营销部副经理叶碧霞介绍，“为匹配机场旅客吞吐量，避免旅客滞留，元翔快线班车每天营业至航班结束，并根据不同线路和客流量，配备7至50座不同车型，灵活调整班线发车、包车出行和定制客运等不同形式，以满足旅客需求。”

　　未时 漂洋过海团圆聚福

　　13时30分，福州马尾琅岐码头客运站。伴着声声汽笛鸣响，“闽珠8号”客轮从福州马尾琅岐港启航，回返马祖福澳港。至此，春节前4航次的“两马”航线运营结束，162名旅客通过这条亲情航线返乡过年。

　　时隔三年，“福通道”又架起团聚的桥梁。“这是我最幸福的春节！”在福州马尾琅岐客运站码头，台胞吴先生热泪盈眶，“3年多来第一次回大陆。小孩很快就能看到许久未见的奶奶。我还要带他们去吃莆田卤面、拜莆田妈祖！”吴先生告诉记者，他原本计划从香港转机回福州，再从福州坐车前往莆田，全家预计花费1万多元人民币，且要耗费一天一夜时间。如今两马航线船票只要400多元人民币，一个半小时就到福州，再从福州前往莆田，也只要一个多小时。

　　金门乡亲蔡先生搭乘“小三通”从厦门回到金门。太太和两个孩子留在金门，一直在在厦门打拼事业的他坦言“真得好想家”。与他随行的，是两个又大又重的行李箱，瓜子、榛果、巧克力、玩具……还有东北籍太太最爱的玉米面，塞得满满当当。“她喜欢来一碗热乎乎的玉米面粥，那是她家乡的味道。”蔡先生说。

　　“团圆是春节的底色。为做好保障，我们早早地制定了客运组织方案，尽可能地优化流程，提供优质服务，对旅客需求做到问到需求处、帮在困难时、暖在心坎上，让台胞切实感受到大陆人民的诚意和浓浓亲情。”马尾区两马交流中心负责人阮彬彬说。

　　据了解，自两岸“小三通”客运航线部分复航以来，福建省春运工作专班多次深入福厦泉等地调研，指导参航企业和相关运输服务部门合理安排运力、压实安全生产责任，为两岸同胞营造便捷舒适温馨的出行环境。相关部门重点排查参加运营船舶的安全性能，船舶配员、船员适任情况，以及船员及服务人员身体状况，做好客运站各项服务准备工作。据统计，截至2月3日，共有4299人次通过“小三通”厦金、两马航线往返两岸过年。

　　戌时 “动静”分明一路有福

　　19时，福州火车站。“喂，您好！这里是福州火车站。”如同往常一样，“海峡情·王威服务台”的电话声从未间断过。这里常设两个岗位，一静一动。今天负责“静”的是王秀，负责“动”的是林嵘。

　　“坐车要核酸检测不？”“去北广场怎么走？”“身份证丢了还能坐车吗？”“我怎么去失物招领处啊？”服务台内，只见王秀左手持着对讲机，右手接听电话，放下对讲机还要随时打开扬声器为窗口外的旅客答疑。本以为会是手忙脚乱的场面，可王秀总能随时调整出最优节奏。90后的王秀笑称自己的“CPU”不是双核的而是三核的。

　　时针划过20时，搁在服务台上保温盒里的拌面已坨成一团，顾不上吃一口，刚拎着“爱心轮椅”回来的林嵘又接手了一名通过医疗转运车送来的患病旅客。这是今天在12306上预约帮助的第三名重点旅客。到达站台，林嵘让随行人员和患病旅客在楼梯旁等待，这样能“能少吹一点风”。此趟过路车仅在福州站停靠4分钟，为了顺利上车，林嵘耐心地和病人及家属沟通，将平躺式轮椅暂时调整成坐立式。

　　“走在路上”是林嵘常态，离交班还有1个小时，他的微信步数已达19952步。一双黑色软底鞋的侧面已经微微有些灰尘和磨损。“要说换鞋的周期，那取决于鞋的质量，我每天走的路都差不多。”林嵘风趣地说。

　　今年是“海峡情·王威服务台”成立的第20年。王威是中国铁路南昌局集团有限公司福州车站党委书记，从事铁路一线客运工作28年，是福建省文明窗口的一张闪亮名片，服务台正是以他的名字命名。二十年来，王威服务台以“旅客的事就是我的事”为宗旨，真诚、热情、周到地化解着南来北往旅客的“急难困苦”，实现“服务质量零反映、路风良好零投诉”。

　　站务员谢靖雯介绍：“今年春运，还增加了服务类别，对老幼病残孕重点旅客提供换乘地铁、公交、出租车、私家车“一站到底”点对点接力服务，甚至可以上门接送。”

　　亥时 爱心联程到家享福

　　晚上10时，地铁1号线福州火车站站。一名老奶奶提着大包小包神色慌张地跑到小茉莉服务台，带着哭腔说：“帮帮我吧，孩子找不着了！”服务员王晓京拍着老人的背安抚道：“大娘别急，我们这就帮您找。”原来，大娘带着孙子刚下高铁，想坐地铁回家，没想到孩子调皮，排着队就不见了。王晓京和队员们马上通过广播寻人，同时调取监控视频排查，很快就在站内的“宝贝等候区”找到了贪玩的孩子，交回到奶奶手中，并把祖孙俩送到了车厢内。

　　“站内所有乘客已上车完毕，可以发车了。”“发车。”“收到，发车。”11:37，福州地铁1号线福州火车站地铁站最后一班延时列车向三江口方向驶去。春节临近，夜行高铁频次持续增加，福州地铁也相应增加了发车频次并延时运营，“小茉莉服务队”始终坚守服务岗位，在进站口、安检点、手扶电梯等重点位置维持秩序，并为乘客提供引导帮扶服务。“我们晚点下班，乘客就可以早点到家。”王晓京说，“今年春运，我们还联合福茶网，在几个大的站点为乘客提供免费的茉莉花茶。”

　　哪怕山高水长路又远，回家总是最温暖的向往。今年春运，车站里的人气又回来了，公交加密顺畅接驳、地铁延时免费乘坐，无论多晚公共交通不打烊，贴心的服务更是为归家的路添了一份欣喜和感动。

　　“春运是对我们交通运输综合服务能力的大检验。我们将全力以赴继续组织好春运服务保障，埋头苦干、担当奉献，一鼓作气做好春运‘下半场’工作，以交通人的‘有为’进一步增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。”福建省春运工作专班相关负责人说。(完)